
Именно благодаря ему Кривой Рог из крохотного еврейского местечка превратился в мощный промышленный центр, а провинциальный и никому не интересный Екатеринослав в огромный мегаполис.
Ему наши современники обязаны существованием Екатеринославской, ныне Приднепровской железной дороги, Днепропетровского исторического музея, одного из мостов через Днепр в районе нынешнего Днепропетровска.
Будучи человеком небогатым и нетитулованным (в гражданском табеле о рангах титулярный советник равен к современному званию лейтенанта), он долго и безуспешно добивался того, чтобы криворожскую железную руду добывали и перерабатывали отечественные рудопромышленники. Вкладывать же деньги в ее добычу не хотело ни царское правительство, ни российские толстосумы.
Обанкротившийся, отчаявшийся с неоднократно заложенным имением и арендой на длительный срок крестьянских земель несельскохозяйственного назначения, 42-летний Александр Поль вынужден был искать поддержку во Франции. Знакомство с 80-летним Полем Талибо изменило его судьбу. Домой Поль вернулся миллионером. Так началась разработка Криворожского железорудного месторождения, эпоха процветания Кривого Рога и всего нашего края в целом.
Высказывания Александра Николаевича на заседаниях Екатеринославского губернского земства могут служить наставлениями и для власть имущих нынешней эпохи.
Умер Поль в 1890 году.
















