Гайка та болт – найпоширеніший союз у техніці та будівництві. В геометрії цього виробу є навіть щось символічне. Болт схожий на одиницю, гайка стандарту din 934 – на нуль, а разом вони складають десятку, взаємно підсилюючи технічну силу один одного. 

Може здатися, що поширеність гайки як метвиробу робить його нудним. Але насправді про неї можна розповісти дещо цікаве, що ми спробуємо зробити в межах нашої статті.

Чим відома гайка шестигранна?

Про цей простий та дешевий елемент металевого кріплення можна розповісти наступне:

• Перші гайки з’явилися та стали масово використовуватися у XV сторіччі. Завдяки поєднанню з болтами вони кріпили деталі металевих лицарських обладунків, в тому числі рухомі;
• Звичайнісінькі гайки використовуються як приманка на рибалці. Вони потрібні щоб упіймати жереха — велику рибу із сімейства коропових, обережну та рідкісну. Вона харчується виключно дрібними рибками, оскільки має беззубий ріт. Якщо гайку відполірувати до блиску, вона зовні сильно нагадуватиме блискучу луску рибок. Цим і користуються досвідчені рибалки, щоб заманити жерехів;
• Найпоширенішими гайками є метричні стандарту din 934 pdf, а серед них – з діаметром різьблення М6 та М10. На них лягає відповідальність за більшість технічних з’єднань;
• В наші часи гайка стала уніфікованим арт-елементом. З неї варять об’ємні інсталяції, скульптури, ювеліри стилізують під гайки іронічні ювелірні прикраси;
• Крилатий вираз «закрутити гайки» походить від принципу роботи інструменту. При загортанні з’єднань гайка зазнає високого тиску, а результат подібного зусилля призводить до міцного з’єднання без люфту та неконтрольованого руху. Якщо людина ставить рамки та посилює вимоги, намагається тиснути на інших, обмежує свободу рішень, її дії характеризуються виразом «закручує гайки»;
• Існує безліч специфічних гайок, одна з них має назву, що інтригує – «гайка Іісуса» (Jesus nut). Використовується вона у гелікоптерах, кріпить втулку гвинта, що несе, до редуктора, а її назва пояснюється тим, що гайка є «єдиною точкою відмови»: якщо вона ламається, пілот вже нічого не може зробити з машиною, і йому лишається молитися. Цікаво, що ламається гайка Іісуса лише на військових гелікоптерах, лише у повітрі, і лише під час бою, коли зазнає влучень від ворожої зброї. Сама ж по собі гайка Іісуса дуже надійна і не ламається в інших умовах – аварійні випадки на цивільних машинах одиничні і складають принциповий інтерес для виробників техніки. Вітчизняні льотчики називають цей виріб «гайкою життя».

Про гайку можна розповісти також безліч однакових та курйозних фактів з хірургічної практики. Щоб уникнути подібних неприємностей, гайки краще поєднувати з металевими виробами, для сполучення з якими вони вироблені. За посиланням https://dinmark.com.ua/standarts/din-934 ви знайдете багато якісних гайок для того, щоб вирішити всі технічні задачі.