Митинг против повышения с 22 июня цен на проезд в маршрутных такси города не вызвал особого интереса у криворожан. На площади Горького 21 июня собрались главным образом представители политических партий и общественных организаций.
А разговор оказался весьма интересным. Главными версиями роста тарифов до 4-50-5 гривен, озвученными ораторами, были следующие:
1. Огромные суммы взяток, которые владельцы машин вынуждены платить, как крупным перевозчикам за право работать на маршрутах, так и городским чиновникам. В розданных листовках приводились конкретные суммы, фамилии, номера телефонов и даже клички тех, кто завязан в криминальной схеме «откатов». По мнению ораторов, не будь этих взяток, цена на проезд могла бы не только не повышаться, но даже снизиться.
2. Точных расчетов пассажиропотока нет. Поэтому необходимо требовать от водителей обязательной выдачи талонов на проезд, что позволит контролировать их прибыль.
3. Отсутствие в Кривом Роге общественного автотранспорта как такового. Автобусов общего назначения нет. Маршрутное такси, как и такси вообще, считаться общественным транспортом не может. Как следствие – монопольное положение маршруток на рынке пассажирских перевозок, позволяющее им диктовать цены на свои услуги.
4. Ужасающее состояние городских троллейбусов. Отсутствие разветвленной сети троллейбусных линий. Из-за этого электротранспорт во многих случаях не может стать альтернативой дорогим маршруткам. По словам ораторов, на содержание КП «Городской троллейбус» из бюджета города выделяются огромные суммы, расходующиеся нецелесообразно. Подтверждением факта является то, что директор предприятия сейчас находится под следствием.
5. Необоснованно большое количество машин на маршрутах. Как пояснил один из выступающих, вместо заявленных 20-25 машин на одном маршруте на них зачастую работают по 40-45. В результате – низкая заполняемость транспорта и окупаемость маршрутов, делающая их нерентабельными.
Интересное предложение выдвинул выступивший на митинге журналист Сергей Капустин. По его мнению, требовать снижения тарифов на проезд – это все равно, что требовать отмены мороза зимой. Растут цены на все, неизменными остаются зарплаты. Именно их повышения и нужно добиваться от работодателей. Предложение, однако, было начисто отвергнуто народом протестующими криками. Причина проста – при падении уровня производства почти на всех городских предприятиях поднять зарплату сотрудниками собственники никак не смогут. А вот уменьшить расходы владельцев микроавтобусов за счет невыплаты «откатов», допустить к участию в конкурсах на право осуществления пассажирских перевозок мелких предпринимателей, с помощью введения талонов и отчетности выявить реальные затраты и прибыли маршрутчиков и установить разумные тарифы на проезд вполне реально.
Напомним, в среду 24 июня новые тарифы будут утверждаться на пленарном заседании сессии Криворожского горсовета.
новости Кривой Рог LIFE