Вчера, 12 марта, в исполкоме Криворожского горсовета прошел второе заседание рабочей группы по усовершенствованию маршрутной сети городского пассажирского транспорта.
В состав рабочей группы вошли 24 человека, в том числе руководители транспортных предприятий города, депутаты, представители ГАИ и Укртрансинспекции, общественные активисты.
Как сообщил 0564 председатель Криворожского представительства Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта Кривого Рога Андрей Заславский, входящий в состав этой рабочей группы, второе заседание прошло куда более эффективно, чем первое, когда вообще все предложения общественных организаций перечеркивались транспортниками.
Во время второго заседания общественным организациям удалось, вопреки решению первого заседания, все-таки отстоять один из двух длинных маршрутов, связывающих северные окраины города с центром.
Ориентировочно, с апреля текущего года начнет свою работу старый маршрут № 222, который теперь свяжет СевГОК с 95-м кварталом. Путь следования маршрута проляжет через Даманский, Веселые Терны, 17-й квартал, Пруды, КРЭС, пл. Артема.
На основании договора аренды, на маршрут выедут три комфортабельных автобуса на 100 мест, которые ранее запомнились криворожанам по 240-му маршруту, которые последние два года перевозили пассажиров на пригородных направлениях, с более высоким тарифом на проезд.
Эти автобусы станут на маршрут как раз тогда, когда стоимость проезда в маршрутных такси повысится, о чем неумолимо просят перевозчики. А вот большие автобусы 222-го маршрута будут работать с фиксированным тарифом 4 гривны, независимо от расстояния.
Арендаторы автобусов при этом рискуют, ведь только дизельного топлива такому автобусу на четыре круга необходимо более 80 литров, то есть на сумму почти 2 тысячи гривен в день. Минимальное количество пассажиров, которых необходимо перевести на каждом обороте – 170 человек. В противном случае, перевозчик окажется в убытке.
Впрочем, предприниматели настроены оптимистично. И, как заверил присутствующих собственник автобусов Дмитрий Омаров, деньги за аренду автобусов на первый месяц работы уже получены его предприятием.
Маршрут № 230 в который раз предложили продлить до микрорайона Солнечный, через проспект 200-летия Кривого Рога, Собор, "Ашан", "тысячку", разворот – в районе остановки "АТБ" на Солнечном.
Это свяжет 3 больницы города – 2-ю, 8-ю и 16-ю одним маршрутом, о чем неоднократно просили криворожане. А жители микрорайонов Солнечный и 2-й Восточный смогут без пересадки добраться на рудник им. Ленина.
Маршрут № 314 будет продлен до Солнечного, с разворотом возле клиники "Медиком-Кривбасс", то есть практически рядом с "Солнечной галереей". Значит, жители Солнечного наконец-то смогут без пересадки добраться на Юбилейную, в район "Юности" и шахты "Родина".
Единственное, что не удалось решить на заседании рабочей группы, так это добавить на маршрут № 244 "пл. Освобождения – поселок Степное" еще один третий автобус, о чем также несколько лет подряд просят жители этого отдаленного района.
На данный момент на 244-м маршруте работают всего два автобуса, и утром люди не могут выехать с поселка в 7 утра. Получается, все жители пяти поселков пытаются поместиться в один автобус ПАЗик на 36 мест, который отправляется со Степного в 6:45, потому что следующий автобус будет только через два часа, когда люди уже не успеют ни на работу, ни на учебу в город.
Вечером пассажиры 244-го маршрута также страдают: последний автобус отправляется с площади Освобождения в 18 часов, а после семи часов люди вынуждены идти 7 километров по полю с трассы "Кривой Рог – Ингулец".
При этом, днем третий автобус на этом маршруте абсолютно не нужен, так как с перевозками прекрасно справляются и те два, которые там работают сейчас.
К сожалению, ни отдел транспорта, ни перевозчики, присутствовавшие на заседании рабочей группы, не смогли найти ответ на вопрос, где найти автобус только на два оборота – утром и вечером.
Источник: http://www.0564.ua/news/765856